г. Бийск, ул. Мерлина, 63, л. 123-124

Котлы серии КЕ

КЕ-2,5, КЕ-4, КЕ-6,5, КЕ-10, КЕ-25, КЕ-35

Котлы паровые стационарные типа КЕ (Е) с естественной циркуляцией паропроизводительностью 2,5; 4,0; 6,5; 10; 25 т/ч с абсолютным давлением пара 1,3 МПа (13,0 кгс/см2); 2,3 МПа (23,0 кгс/см2).

Котлы КЕ (Е) – твердотопливные котлы, предназначенные для выработки насыщенного пара или перегретого пара посредством сжигания каменного и бурого углей для технологических нужд промышленных предприятий, в системы отопления, вентиляции и горячего водоснабжения. Изготавливаются как с обшивкой и изоляцией, так и без них (по согласованию). 

Условные обозначения:

Расшифровка названия котлов на примере КЕ-6,5-14-225СО
КЕ (Е) – тип котла;
6,5 – паропроизводительность (в т/ч);
14 – абсолютное давление пара (в кгс/см2);
225 – температура перегретого пара (если требуется перегретый пар);
СО – слоевая топка (твердотопливный) в обшивке.

  • КЕ 6,5-14СО (Е-6,5-1,4Р) – котел паровой паропроизводительностью 6,5 т/ч, абсолютным давлением 1,4 МПа (14 кгс/см2) для производства насыщенного пара в обшивке и изоляции;
  • КЕ 6,5-14С (Е-6,5-1,4Р) – котел паровой паропроизводительностью 6,5 т/ч, абсолютным давлением 1,4 МПа (14 кгс/см2) для производства насыщенного пара без обшивки и изоляции (по согласованию);
  • КЕ 6,5-14-225СО (Е-6,5-1,4-225Р) – котел паровой паропроизводительностью 6,5 т/ч, абсолютным давлением 1,4 МПа (14 кгс/см2) для производства перегретого пара в обшивке и изоляции;
  • КЕ 6,5-14-225С (Е-6,5-1,4-225Р) – котел паровой паропроизводительностью 6,5 т/ч, абсолютным давлением 1,4 МПа (14 кгс/см2) для производства перегретого пара без обшивки и изоляции (по согласованию).

Характеристики котла соответствуют нормативным в случае температуры питательной воды 100°С ± 10°С, при сжигании каменных и бурых углей с характеристиками, соответствующими государственными стандартами на угли для слоевого сжигания, с максимальным размером куска до 50 мм, с содержанием частиц угля размером до 6 мм не более 60% и содержанием пылевых фракций до 0,09 мм – не более 2,5%.

Конструкция и принцип работы котла:

котел паровой кеКотельная установка на базе котла типа КЕ (Е) состоит из блока котла, топочного устройства, экономайзера, арматуры, гарнитуры, устройства для подвода воздуха в топку, устройства для удаления отходящих газов.

Топочная камера образована боковыми экранами, фронтовой и задней стенками. Топочная камера котлов паропроизводительностью от 2,5 до 10 т/ч разделена кирпичной стенкой на топку и камеру догорания, которая позволяет повысить КПД котла снижением механического недожога.

В котлах применена схема одноступенчатого испарения (зеркало испарения в верхнем барабане котла). Вода циркулирует следующим образом: питательная подогретая вода подаётся в верхний барабан под уровень воды по перфорированной трубе. В нижний барабан вода поступает по задним обогреваемым трубам кипятильного пучка. Передняя часть пучка (от фронта котла) является подъёмной. Из нижнего барабана вода по перепускным трубам поступает в камеры левого и правого экранов. Питание экранов осуществляется также из верхнего барабана по опускным стоякам, расположенным на фронте котла. По экранным трубам происходит естественный подъём пароводяной смеси в верхний барабан.

Каждый паровой котел типа КЕ паропроизводительностью от 2,5 до 10 т/ч оснащён контрольно-измерительными приборами и арматурой, оборудован двумя предохранительными клапанами.

На верхнем барабане котла устанавливается следующая арматура: главная паровая задвижка (у котлов без пароперегревателя), клапаны для отбора проб пара, а также отбора пара на собственные нужды, манометр. На колене для спуска воды и на линиях периодической продувки из всех нижних камер экранов установлены запорные клапана. На питательных трубопроводах перед экономайзером устанавливаются обратные клапана и запорные вентили; перед обратным клапаном установлен регулирующий клапан питания, который соединяется с исполнительным механизмом автоматики котла.

Котел КЕ оснащён лестницами и площадками для удобства обслуживания, системой возврата-уноса несгоревших остатков топлива.

Получите бесплатную консультацию и предварительный расчет